Para dar cuerda a un Rolex automático, desenrosca la corona hasta liberarla, déjala en la posición inicial y gírala en sentido horario al menos 25 vueltas. Después, enrosca de nuevo la corona contra la caja sin forzarla. Es el procedimiento que Rolex recomienda antes del primer uso o cuando el reloj se ha parado.
Cuándo hay que dar cuerda manual a un Rolex
Un Rolex automático obtiene energía con el movimiento de la muñeca, pero puede detenerse si permanece varios días sin uso. En ese caso, ponérselo y agitarlo no es la mejor forma de iniciar la marcha: una carga manual previa entrega energía al movimiento de manera controlada.
También conviene hacerlo antes de estrenar el reloj o después de un periodo largo guardado. Si el reloj se para repetidamente pese a llevarlo con normalidad, la causa puede estar en el uso, en el estado del movimiento o en la necesidad de una revisión. En nuestra guía sobre qué hacer cuando un reloj automático se para explicamos cómo distinguir las situaciones más habituales.

Cómo dar cuerda a un Rolex paso a paso
1. Quítate el reloj de la muñeca
Trabajar con el reloj en la mano permite sujetarlo con estabilidad y evita ejercer presión lateral sobre la tija. Hazlo sobre una superficie limpia y seca, lejos del lavabo o de lugares donde pueda caer.
2. Desenrosca la corona
Gira la corona en sentido antihorario hasta que quede liberada de la rosca. No tires de ella: para cargar el reloj debe permanecer en la primera posición, pegada a la caja. Las posiciones extraídas sirven para ajustar otras funciones y dependen del modelo.
3. Gírala en sentido horario
Con la corona liberada, gírala suavemente hacia delante. Rolex indica un mínimo de 25 vueltas para obtener una carga parcial adecuada. No hace falta hacerlo con rapidez. El movimiento debe ser regular y sin forzar la corona si notas una resistencia anormal.
4. Vuelve a enroscarla
Presiona la corona con suavidad contra la caja y gírala en sentido horario hasta que quede cerrada. La marca recuerda que debe enroscarse con cuidado para contribuir a mantener la hermeticidad. No la aprietes en exceso: basta con que asiente correctamente.
Qué ocurre después de la carga manual
Al llevar el reloj, el sistema automático continúa cargando el movimiento con la actividad de la muñeca. Una jornada muy sedentaria puede aportar menos energía que un uso activo. Por eso, que un reloj automático se pare tras permanecer guardado no implica por sí solo una avería.
La autonomía exacta depende del calibre y de la referencia. Para saber qué corresponde a una pieza concreta, consulta su documentación oficial o la ficha técnica de la referencia. Evita aplicar a todos los Rolex una cifra de reserva de marcha tomada de un único modelo.
Errores que conviene evitar
- Dar cuerda con el reloj puesto: la postura puede cargar lateralmente la tija.
- Tirar de la corona: la carga se realiza con la corona desenroscada, pero en su posición inicial.
- Girar en la dirección equivocada: para cargar, Rolex especifica el sentido horario.
- Forzar la rosca: si la corona no entra recta, retrocede y vuelve a comenzar con suavidad.
- Dejar la corona abierta: ciérrala antes de usar el reloj, especialmente antes de cualquier contacto con agua.
- Suponer que una foto basta para diagnosticarlo: el estado del movimiento requiere comprobación física.
Cuándo conviene revisar el reloj
Solicita una revisión profesional si la corona gira con dificultad, no enrosca bien, el reloj se detiene poco después de una carga correcta o presenta una desviación repentina. También es prudente revisarlo tras un golpe o si existe duda sobre la hermeticidad.
Si estás valorando una pieza, revisa siempre la referencia concreta y su historial antes de comprar. Puedes consultar la selección de relojes de lujo disponibles en Maison Relojes o pedir información sobre una referencia específica.
La indicación oficial de Rolex
La guía de cuidado de Rolex confirma la secuencia esencial: liberar la corona, girarla en sentido horario un mínimo de 25 vueltas y volver a enroscarla. Puedes consultar las instrucciones completas en la página oficial de cuidado y servicio de Rolex.

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